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该部门在一份声明中表示，5名希腊人、2名菲律宾人和1名乌克兰人被绑架，1名希腊公民受伤。据报道，这艘油轮上共有28名船员。责任编辑：祝加贝原标题：英欧面临无法达成全面贸易协议风险上周英国首相约翰逊的脱欧协议在英下议院“三读”审议中以330票对231票多数优势获得通过。这份脱欧协议随后将交付上议院审议，如果获得通过，将在英国女王批准后正式成为法案。

借洋拐棍走不通，重新拾起土拐棍呢？简单地复活运10或在运10基础上修修补补不是一个办法。作为新造的飞机，运10的使用寿命至少要20年，因此不光要符合现在的经济要求和安全标准，还要为将来预留余地。运10的机体设计和系统显然勉为其难了。运10的机体也偏窄，载客载货发展余地有限。国际民航界内波音707一到寿命就退役，而DC-8则大批客改货并千方百计延寿，除后者结构更皮实外，机体略为宽大是一个主要原因。四发改双发可以改善运10的经济性，但四发改双发并不是简单地去掉两台发动机。为补偿推力损失和最大限度地省油，剩下的两台发动机应为大直径的高涵道比涡扇发动机，可能带来发动机离地过近和机翼前缘遮挡问题，发动机吊架吊舱也要重新设计。去掉两台发动机也去掉了它们对机翼的减载作用，不同的飞行包线也要求对机翼翼型重新优化，这样机翼要大幅度修改。在理想情况下，更应该用先进的超临界翼型取代运10的尖峰翼型，并重新优化发动机吊舱位置。四发改双发和大尺寸发动机吊舱将引起气流和机翼压力分布的大幅度改变，机翼机体结合部的气动设计要重新考虑。机体和机翼重新设计，发动机和航电全面更换，原先的运10 还剩下多少呢？不如重起炉灶。打一个不恰当的比方，以运10为基础重建中国民机工业，好比以老上海为基础重建中国轿车工业，前途不大。运7也有类似的局限，“老太婆搽粉”兴许可以在亲朋好友中赢得一声叫好，但与青春佳丽同台竞艺，总是力不从心。不过，修复运10-002号原型机作为飞行试验台也许是一个好主意，可以用来空中实地测试新型发动机、航电、系统等。

责任编辑：张玉中国基金报记者 姚波今年上半年，全球对冲基金的规模达到破纪录的3.32万亿美元，这也是对冲基金连续第八个季度创下规模新高，不过整体规模的变化并不大。与此同时，新兴市场却出现大幅度的净流出，主要的扰动因素仍然是美国的货币及财政政策。

今年4月，有些人发现，即便你没房没车年收入不到5万，甚至已经退休都没有关系，在惠人贷都可以轻松拥有1000万的信用额度。这种反常的现象吸引了媒体和薅羊毛群体的广泛关注。大家热热闹闹的时候，没几个人注意到，网易资本执行合伙人夏伟钧悄悄辞去了惠人贷董事的职位。3个月之后，惠人贷出现大面积逾期。

预减前奏：2018年营收翻倍、扣非净利润腰斩木林森2015年上市，主要从事LED封装及应用系列产品的生产与销售。根据公告，公司预计2019上半年归母净利润约2.8亿至3.2亿元，同比下滑33.89% 至 42.15%；扣非净利润约6000万至8000万，而去年同期为9026.18万元。不过，这并非公司首度利润下行。

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