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技术面日线还是处于均线的承压之中，且经过上周的反复反弹测试后上方1216一线的阻力压制效果明显，日线布林带继续向下运行，短周期均线MA5/MA10死叉且MA5在走平后有二次下拐迹象，日K始终无法有效反弹企稳MA10均线上方，MACD指标0轴一线整理，日线底部震荡明显；四小时线经过盘初的急跌回落后报收大阴击穿下方均线，但是延续性不强，而欧盘的强弱也将决定短线走势方向，短期黄金预计还是以震荡为主，下方关注1205一线支撑，操作上高估低渣即可。
保险公司的关联交易是指保险公司与关联方之间发生的转移资源或者义务的事项，其中包括投资入股类、资金运用类、保险业务类、利益转移类以及提供服务类等。投资入股类是指关联方投资入股该保险公司（含增资、减资及收购合并等），关联方投资该保险公司发行的优先股、债券或其他证券。资金运用类包括在关联方办理银行存款（活期存款除外），投资于关联方资产，投资于包括关联方资产的金融产品、权益或其他资产，投资于关联方发行的金融产品，与关联方共同投资（含增资、减资、收购合并等）；
最后我还要指出，中国和欧盟是世界两大重要经济体和两大稳定力量，在维护多边主义和开放型世界经济、反对保护主义和单边主义方面拥有广泛共识。希望欧方能同中方一道，继续本着相互尊重、互利共赢的精神，保持开放包容，持续扩大合作，不断造福中欧人民，也为世界注入更多的稳定性和正能量。
谢正光介绍，接来下北京地铁将重点是提升网络运输能力，解决站外限流、站台滞留和车内拥挤等乘客痛点问题。推进地铁运行快速化，采取开行大站快车、缩短站停时间等措施，提高地铁旅行速度。重点方向是改造优化地铁网络，推进地铁网络不同线路间的互连互通，实现贯通运行和跨线运行。更加注重与其他交通方式融合发展，推进“多网融合”，优化与公交、铁路、民航之间的换乘衔接和联程联运，推进地铁与市域（郊）铁路的直连直通，提高地铁网络辐射范围和铁路通勤化水平。
记者：也就是没有任何对老车主的补贴、补偿？陶琳：是的。特斯拉对所有车主一视同仁，即使员工也不享受折扣。有位高管还曾在车价最高点购买了一台Model X。这是由我们的定价策略决定的——余量本就不多，给部分人折扣或补贴，意味着让其他人买单。零部件国产化率提升，不代表价格还会下探
腾讯内部人士上周在接受华商报记者采访时回复，备付金是针对所有第三方支付机构的政策，不只是腾讯面临的问题，也相信这一政策会对行业有帮助，这样的规范也会推动行业来一场向更深层的金融科技服务变革，创造多元收入结构。>>>收入增速创三年多新低，坐拥C端优势的腾讯面临B端挑战
